Elektromechanyske aktuators komme yn in protte farianten, mei mienskiplike oandriuwmeganismen dy'tleadskroeven, kûgelskroeven en rôlskroeven. As in ûntwerper of brûker oerstappe wol fan hydraulyk of pneumatika nei elektromechanyske beweging, binne rôlskroefaktuators meastal de bêste kar. Se leverje fergelykbere prestaasjekarakteristiken as hydraulyk (hege krêft) en pneumatika (hege snelheid), yn in minder kompleks systeem.
A rolskroefferfangt sirkulearjende ballen mei skroefdraadrollen. De moer hat in ynterne skroefdraad dy't oerienkomt mei de skroefdraad. De rollen binne yn in planetêre konfiguraasje en beide draaie beide om har assen en draaie om de moer. De úteinen fan 'e rollen binne toskich om yn te gripen mei fersnellingsringen oan elk ein fan' e moer, wêrtroch't de rollen perfekt yn oerienstimming bliuwe, parallel oan 'e as fan' e skroef en moer.
In rôlskroef is in soarte skroefoandriuwing dy't de sirkulearjende ballen ferfangt troch skroefdraadrollen. De úteinen fan 'e rollen binne toskich om yn te gripen mei fersnellingsringen oan elk ein fan 'e moer. De rollen draaie beide om har assen en draaie om 'e moer, yn in planetêre konfiguraasje. (Dêrom wurde rôlskroeven ek wol planetêre rôlskroeven neamd.)
De geometry fan in rôlskroef soarget foar signifikant mear kontaktpunten as mooglik binne mei inbalskroefDit betsjut dat rôlskroeven typysk hegere dynamyske laadkapasiteiten en styfheid hawwe as kogelskroeven fan ferlykbere grutte. En de fijne triedden (pitch) jouwe in heger meganysk foardiel, wat betsjut dat minder ynfierkoppel nedich is foar in bepaalde lading.
It wichtichste ûntwerpfoardiel fan rôlskroeven (ûnder) boppe kûgelskroeven (boppe) is de mooglikheid om mear kontaktpunten yn deselde romte te befetsjen.
Omdat har draachrollen gjin kontakt mei-inoar meitsje, kinne rôlskroeven typysk mei hegere snelheden reizgje as kûgelskroeven, dy't omgean moatte mei de krêften en waarmte dy't generearre wurde troch de ballen dy't mei-inoar botsje en mei de recirculation-eindkappen.
Omkearde rôlskroeven
It omkearde ûntwerp wurket op itselde prinsipe as in standert rôlskroef, mar de moer is yn essinsje binnenstebûten draaid. Dêrfandinne de term "omkearde rôlskroef". Dit betsjut dat de rollen om de skroef draaie (ynstee fan de moer), en de skroef is allinich skroefd yn it gebiet dêr't de rollen om draaie. De moer wurdt dêrom it lingtebepalende meganisme, dus it is typysk folle langer as de moer op in standert rôlskroef. Of de skroef of de moer kin brûkt wurde foar de stoterstang, mar de measte aktuatortapassingen brûke de skroef foar dit doel.
It meitsjen fan in omkearde rôlskroef presintearret de útdaging om tige presys ynterne skroefdraad te meitsjen foar de moer oer in relatyf lange lingte, wat betsjut dat in kombinaasje fan ferwurkingsmetoaden brûkt wurdt. It resultaat is dat de skroefdraad sêfter is, en dêrom binne de belastingsraten fan omkearde rôlskroeven leger as foar standert rôlskroeven. Mar omkearde rôlskroeven hawwe it foardiel dat se folle kompakter binne.
Pleatsingstiid: 27 oktober 2023
