Sels hoewol it heulste patint foar inrollere skroefkrige yn 1949, wêrom is roll-skroeftechnology in minder erkende opsje as oare meganismen foar de konverzje fan rotearend nei lineêre beweging?
As ûntwerpers de opsjes beskôgje foar kontroleare lineêre-beweging, ûndersykje se de foardielen folslein yn dy't de rollen biedt yn prestaasjes, yn relaasje ta hydraulyske as pneumatyske silinders, lykas ball aslead skroeven? Rol-skroeven hawwe ûnderskate foardielen oer dizze fjouwer oare rivalen yn alle grutte seleksjewachten. Fansels kin elke ûntwerper ferskillende seleksje kritearia hawwe, dy't sil wurde bepaald troch de applikaasje.
Dus, by it ûndersiikjen fan 'e wichtichste seleksjele soargen, hjir is hoe't de rollse skroeftrydt ...
As wy effisjinsje nimme as it primêre kritearium foar seleksje is, is de roll-skroef dan mear dan 90 prosint effisjint, en, út 'e fiif erkende keuzes, allinich debalskroefkin fergelykje. Libbenferwachting is heul lang foar in rollen skroef, typysk 15 kear langer dan in bal skroef, en allinich de hydraulyske of pneumatyske silinderopsjes ferlykber tsjinst libben jaan; Se hawwe lykwols beide ûnderhâld nedich om lang libben te behâlden.
As it giet om ûnderhâld te ûnderhâld, freget de rollen-skroef, om't de friksje oanmakke wurdt troch it rôljen fan it rôljende skroef minimaal, fergelike mei dat generearre troch ôfwiking troch te gliden De roll-skroef moat lykwols noch smeerd wurde om wear te minimalisearjen en waarmte te ferdielen. Guon beskerming jaan tsjin kontaminanten is ek kritysk foar lang funksjoneel libben, sadat wipers kinne wurde tafoege oan 'e foar- of efterkant fan' e nut om dielen te skruten fan 'e triedden yn' e triedden yn 'e heule triedden. Underhâldend yntervallen sille ôfhingje fan twa haadfaktoaren: de bestjoeringsomstannichheden en de skroef diameter. Troch fergeliking hawwe sawol hydumatyske kylde en pneumatyske nivo's folle hegere nivo's, en bal-skroeven kinne lije oan it pitten fan yn 'e bal groef, wylst de ballagers ferlern gean of ferfange.
Posttiid: SEP-27-2023
